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商品訊息描述
商品訊息特點
哪裡便宜
◆型號：ZOL-1811
◆電壓頻率：110V60HZ
◆消耗功率：18W 0.37A
◆產品重量：約3公斤
◆尺寸：210*79*476mm
◆產地：台灣
◆商品保固：依產品保證/說明書所刊載內容，保固1年
◆本產品一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨
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依現行血壓標準，成人收縮壓超過140mmHg、舒張壓超過90mmHg就屬高血壓，但今年一月美國醫師協會與家庭醫師學會於「內科醫學年鑑（Annals of Internal Medicine）」發表研究，60歲以上熟齡族，收縮壓達150 mmHg以上再治療，更能減少中風、心臟病風險。
國內心臟科醫師認為，此屬單一研究，仍須更多實證經驗，目前高血壓治療仍依患者個人體質及健康狀況，採取最適合方式。 今（一）日是二○一七年的元旦首日，交通部也有許多新法也在今日上路，交通部也請民眾能多注意新法規範，並避免觸法。
美國研究指出，一般60歲以上成人，血壓不及150mmHg就開始治療，對於健康益處較低，若放寬標準，即收縮壓達150mmHg以上再治療，卻能降低死亡、中風和心臟病風險。
此外，近來LINE更瘋傳「吳氏計算血壓公式」，指正常血壓收縮壓為男性年齡加上82mmHg、女性年齡加上80mmHg，就算收縮壓超過140mmHg也無需就醫，許多長輩信以為真，並自行停藥。
新光醫院心臟內科主治醫師洪惠風說，「完全是以訛傳訛！」國健署也指出，該資料為2004年網路資料，引用的說法無實證基礎，不建議採行。
台灣介入性心臟血管醫學會理事長、高雄長庚醫院心臟內科主治醫師吳炯仁表示，國內高血壓治療指引每2至3年進行調整，不同科別醫學會針對糖尿病、腎臟病或心臟病人，有不同程度的高血壓治療指引，美國近日發表的研究，只是單一研究結論，仍待更多實證資料及臨床經驗，且白種人與亞洲人研究群體不同，國外標準也不宜直接套用在東方人身上。
高血壓學會秘書長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道說，已有研究顯示，包括心血管疾病患者、75歲以上銀髮族、腎臟功能不好等患者，若收縮壓控制在120mmHg，健康狀況會比標準值140mmHg來得好，也能降低心肌梗塞、中風、心臟衰竭發生率。
台北榮總心臟科主治醫師陳嬰華也認為，個人體質及健康狀況不同，仍需個別化與醫師討論，例如有心血管疾病史等，經醫師評估，多吃2種藥也可嚴加控制在120╱80mmHg內，而糖尿病、慢性腎臟衰竭病人控制在130╱80mmHg，對健康較有益。
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一、新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈：安全檢測基準第七十三點晝行燈規定，新型式機車新車自元旦起（既有機車新車自一○八一月一日起）應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。
二、新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統：依據車輛安全檢測基準第七十一點，行車視野輔助系統規定，新型式大客車新車（各型式大客車新車自一○八年一月一日起），應配備行車視野輔助系統。
三、乘載孕婦的小型車不受國道高乘載管制：高速公路局表示，依照「兒童及少年福利與權益保障法」第三十三條「孕婦應優先獲得照顧」之精神，在高乘載管制時段，提供乘載孕婦未滿三人的小型車通行，高乘載管制時段，若是有使用國道需求，需於交流道入口檢查處主動出示孕期內孕婦的健康手冊及附照片身分證明（如身分證、健保卡或駕照等二項證件，缺一不可），供管制人員查驗，以利通行。
四、公告採用國際船舶極區水域營運章程，根據國際海事組織通過的MSC.三八五（九四）、MEPC.二六四（六八）決議案，國際船舶極區水域營運章程訂於元旦生效，而為與國際接軌，公告採用本章程，並增訂「極區船舶證書」，可實際縮短歐亞航線浬程，提升節能減碳效益。
五、機場降落費新費率：將所屬分群機場採用差別定價收費，除松山機場調漲外，高雄、臺中及其他飛航國際包機機場的國際線降落費費率，較目前收費再調降約二成（視不同機型而異），而現行的新闢航線及增加班次優惠，將繼續維持。
六、調整國際水陸郵件業務：。
（一）國際水陸函件：計停辦日本、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、澳大利亞、美國、加拿大、法國、荷蘭、南非、香港及澳門等十五個國（地區）國際水陸函件。
（二）國際水陸包裹出口業務：計停辦韓國、港、澳地區等三個國家（地區）國際水陸包裹出口業務。
（三）調整國際水陸包裹資費：調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等十四個國家（地區）的水陸包裹資費調漲。
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